本文聚焦烟台夹河·幸福新城的交通发展规划。介绍了新城的定位与发展背景，详细阐述了新城路网整体规划、外部道路和内部道路规划建设情况，以及轨道交通、公交系统、通用航空和智慧交通等其他交通配套规划，展现了新城在交通领域的宏大布局和美好前景。
烟台融媒3月26日消息，规划建设夹河·幸福新城是推动烟台城市量级跨越提升、引领城市形象蝶变的一项重要战略布局。烟台市委、市政府高瞻远瞩，将夹河·幸福新城定位为烟台未来的城市新中心，它是烟台市中心城区“一核突破”战略的核心承载区。新城致力于打造“环渤海中心城市建设先行区、绿色低碳高质量发展示范区、现代化城市建设样板区”，努力建设一座高品质的“生息之城、科创之城、未来之城”。
在3月26日上午烟台市政府新闻办举行的“三核引领 烟台担当”主题系列第十二场新闻发布会上，夹河·幸福新城指挥部副指挥长、烟台市自然资源和规划局副局长、新闻发言人马超，对夹河·幸福新城的交通发展规划情况进行了详细介绍。
2024年8月，“市区一体”夹河·幸福新城指挥部正式成立。指挥部确定了“以产定城，产城融合”的科学发展思路，并制定了《夹河·幸福新城总体规划》，这标志着夹河·幸福新城新阶段建设正式拉开了序幕。
新城路网整体规划情况
夹河·幸福新城地理位置十分优越，它地处中心城区“T”字型交汇点，占地面积约53平方公里，与芝罘区、福山区、黄渤海新区紧密相连，是环渤海城市群中不可或缺的重要交通枢纽。新城从规划之初就坚持交通先行的理念，目前交通专项规划已经取得了显著成果，交通优势正逐渐显现出来。
为了着眼于未来的长远发展，新城对产业布局进行了全面梳理，规划构建“快主次支”路网体系。具体来说，将布局“两横一纵”快速路网、“十一横八纵”主干路网，同时规划28条次干路网，并进一步加密支路网络。届时，道路网络规模将从现状的170公里大幅增加到380公里，交通便利度和可达性将实现极大跃升。未来，新城依托高速路、高铁、机场等多种交通方式，能够实现1小时通达胶东五市，2小时抵达省会济南，3小时覆盖京津冀、长三角、粤港澳以及成渝四大城市集群。
外部道路规划建设情况
前面提到的“两横一纵”快速路网，其中“两横”分别是沈海高速（黄渤海新区段）—红旗快速路和王懿荣大街—港城西大街，它们一南一北分布。北部的“一横”向东与塔山北路快速路相连，可直通观海路，向西则能直达蓬莱机场、烟台港西港区；南部的“一横”让新城与福山区、芝罘区、莱山区等周边城区实现了紧密通连，有力促进了新城南部的交通循环。“一纵”是指沈海高速（芝罘区段）—德润快速路。“两横一纵”快速路网作为新城道路的“主动脉”，建成后将成为烟台南北的经济通道和连接城市东西的超级走廊。
“两横一纵”快速路网中的一横一纵都与沈海高速密切相关，下一步新城将推进沈海高速“一起一落”工程。“一起”是指通过高架连接沈海高速（黄渤海新区段）和红旗快速路；“一落”是指通过立体连廊、空间释放等方式，将沈海高速（芝罘区段）改造为快速路地面辅路，从而破解新城因高速路堤“临海不见海”的困境。
目前，“一纵”德润快速路北口至魁玉路段已经建成通车，预计年内将完成魁玉路至港城西大街段，计划2026年南延至G18荣乌高速，这将为新城接入全国高速公路网开辟除沈海高速之外的第二通道。“一横”王懿荣大街—港城西大街为现有道路，“一横”沈海高速（黄渤海新区段）—红旗快速路正在建设当中，红旗快速路计划2026年建成通车。
内部道路规划建设情况
夹河·幸福新城内部路网规划合理，主干路（含快速路辅路）约90公里，次干路约80公里，支路约180公里。这样的规划能够实现新城内平均通勤时间小于30分钟，充分满足居民各类出行需求。
“十一横八纵”主干路网以现有幸福南路、珠玑南路、冰轮路等道路为基础，通过优化提升将各路段连线成网，构建起新城内部的基本交通框架。年内计划启动珠玑路、珠玑西路、珠玑南路的局部新建工程，预计2026年可投入使用。珠玑路的上跨铁路工程因涉及铁路系统，预计将于2027年投入使用。远期还规划建设幸福西路、幸福河路、楚泰路、华海路等道路。
在次干路方面，已经开工建设珠玑东路、福盈路、外环路、博学路、珠玑北路、云熙路（原珠玑北路北侧规划路）、福瑞西街（电厂东路）等7条道路。澜清路（双碳科普馆西侧路）、云萃路（双碳科普馆东侧支路）等2条道路计划今年开工，预计2026年投入使用。
其他交通配套规划情况
在轨道交通方面，新城范围内规划了1条市域铁路线、4条轨道线、17处轨道交通站点。目前，龙烟铁路市域化改造工程正在稳步推进，其中在新城内规划建设珠玑站项目，项目改造完成后可实现各类出行方式与市域轨道交通的无缝换乘。
公交系统方面，规划公交专用道总长约60km，确保高峰时段公交专用道平均运行速度大于20km/h。同时，规划公交场站10余处，实现公交站点500m半径覆盖率达到100%。
通用航空方面，新城正在积极筹划建设通用机场，预计未来可开通烟台直飞大连、长岛等短途航线。搭配半小时直达蓬莱机场的轨道交通，将形成“短途飞行+远程航空”的联运模式，高效联动环渤海城市群。
智慧交通方面，新城以打造面向未来的智慧交通示范新片区为目标，规划新建道路采用智慧交通设施，预留无人驾驶车道、路面感应等布局空间，让新城居民出行更加安全、顺畅、绿色。
新城崛起，未来已来。夹河·幸福新城将成为烟台交通最便利、出行最快捷、联通最顺畅的区域，必将为新城发展注入强劲动力，大交通赋能新城大发展的美好画卷正徐徐展开。马超表示：“也向海内外广大客商和人才发出诚挚邀请，欢迎大家走进新城、选择新城、投资新城、兴业新城，共创美好未来！”
本文围绕烟台夹河·幸福新城的交通发展规划展开，介绍了其定位、发展背景及路网整体规划，包括外部和内部道路建设情况，还提及轨道交通、公交系统、通用航空和智慧交通等配套规划。展示了新城全方位、多层次的交通布局，凸显其将成为烟台交通枢纽，为新城发展和吸引投资提供有力支撑。
