小米集团创始人雷军在2025中国电动汽车百人会论坛上分享小米造车的相关情况，包括造车时机的看法、小米SU7 Ultra的销售成绩，以及小米在技术投入和战略方向上的举措。
在3月29日举办的2025中国电动汽车百人会论坛上，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军发表了关于小米造车的重要见解。雷军坦言：“小米在汽车产业中是个新人，当初我们决定投身造车事业时，不少人都觉得我们入局晚了。但如今看来，这个时间点或许恰到好处。正是因为整个行业的共同奋进，当小米开启造车之路时，各项条件都已成熟。技术层面，经过多年发展，汽车相关技术已十分完善；用户消费习惯方面，消费者对电动汽车的接受度和认可度大幅提升；产业供应链也愈发成熟，为造车提供了坚实的保障。”
雷军还透露了小米汽车的销售佳绩。小米SU7 Ultra发布仅仅三天，销量就突破了1万辆，提前完成了全年的销售任务。对比去年市场数据，去年售价50万以上的豪华轿车全年总销量为12.1万辆，这一成绩意味着超豪华汽车市场已向小米敞开了大门，小米在高端汽车领域迈出了坚实的一步。
谈及国产车的发展趋势，雷军表示：“当下，国产车都在积极向高端市场挺进，并且在科技突破上投入了大量精力。这背后的核心是坚持技术为本，深耕底层技术，进行长期持续的投入。小米在这方面不遗余力，迄今为止已经投入了约1050亿资金，预计今年的投入还将超过300亿。只有进行如此海量的投入，才能够真正把技术做精，把产品做好。”
雷军进一步阐述了小米的战略方向：“小米的战略是构建人、车、家全生态体系，将人、汽车和家庭场景全部连接起来，这是小米努力的方向。如果大家对此感兴趣，我们非常乐意开放我们的生态系统，与各界伙伴共同合作，携手推动行业发展。”
本文围绕雷军在论坛上的发言，介绍了小米造车的时机优势、小米SU7 Ultra的销售成果，强调了小米在技术投入上的决心和全生态战略方向，展现了小米在汽车领域积极进取、开放合作的姿态。
