本文聚焦银发旅游专列这一新兴旅游模式，通过介绍“熊猫专列・什邡号”的出行情况，阐述了该专列在产品设计上的特色，以及其对地方文旅发展、消费增长等方面的积极影响，同时还提及了铁路部门未来针对银发旅游专列的规划。
在3月28日的9时24分，位于四川成都的安靖站迎来了一个特别的时刻。Y471次“熊猫专列・什邡号”缓缓启动，带着460余名游客，朝着云南建水疾驰而去。这趟旅程可不简单，它将带领游客开启一场为期8天的云南深度游。值得一提的是，在这460余名游客当中，60岁以上的游客占比达到了68%，俨然是一趟为“银发族”量身打造的旅行专列。
图为3月27日，游客在Y950次旅游专列旁合影。这是新疆铁路部门今年开行的首趟“银发旅游专列”。（国铁乌鲁木齐局集团公司供图）
那么，这趟银发旅游专列有什么特别之处呢？新疆铁路旅游发展集团有限公司旅游事业部副经理王蓓蓓介绍说：“我们在产品设计中突出‘慢旅行’的理念。”具体而言，一方面在行程点位设计上更为宽松，让游客能够有充足的时间在车上休息，下车后又可以尽情欢畅地游览。另一方面，还增加了旅拍、下午茶、庆生等互动参与性强的特色活动，让整个旅行的节奏慢下来，让游客能够更好地享受旅行的每一个瞬间。
对于地方来说，银发旅游专列的开行也带来了实实在在的好处。云南临沧市文化和旅游局副局长杨萍表示，银发旅游专列的开行促进了当地文旅发展，给地方带来了更多就业和创收的机会。“现在很多当地的村民在景区从事安保、解说员和民俗演员这样的工作，周边村寨农户经营的特色美食、销售的农产品销路也不错。”可以说，这趟专列不仅带着游客看风景，还带动了一方经济的发展。
商务部服贸司司长孔德军也对银发旅游列车给予了高度评价。他表示：“发展银发旅游列车对促消费、稳增长、惠民生具有重要意义，可以说是‘小切口、大效应’。”旅游列车产品将沿线地区“吃住行游购娱”资源进行有效联接和整合，有利于丰富旅游服务供给，吸引和方便老年群体出游，有效拉动旅游列车沿线各地消费增长。
从数据上看，银发旅游专列的发展态势十分良好。来自中国国家铁路集团有限公司的统计显示，2024年，铁路部门共组织开行旅游列车1860列，是历年来开行数量最多的一年，比2019年增长近50%，开行方向主要集中在新疆、云南、黑龙江等热门旅游线路，运送游客超过100万人次。中国旅行社协会铁道旅游分会秘书长曾辉还透露：“大数据分析发现，老年游客占比接近80%，是铁路旅游列车市场的主要客群。”
展望未来，银发旅游市场更是前景广阔。据中国旅游研究院预测，到2025年底，中国出游率较高、旅游消费较多的低龄健康老年人将超过1亿人，银发旅游收入有望突破万亿元。为了更好地满足银发游客的需求，国铁集团客运部副主任朱文忠表示，铁路部门将在银发游客群体较为集中的线路上增加运力投放，加大旅游列车开行力度。对于非能力紧张方向开行旅游列车实施敞开受理，对于能力紧张枢纽和车站，通过技术补强和优化运输组织，扩大旅游列车接发能力。到2027年，我国计划完成设计100条以上铁路银发旅游精品路线，打造160组银发旅游列车适老型专用车组，银发旅游列车开行规模达到2500列以上。
本文介绍了银发旅游专列的出行实例，阐述了其“慢旅行”的产品设计特色，说明了它对地方经济和消费增长的积极影响，通过数据展示了其发展现状，并对未来市场前景进行了展望，同时也提到了铁路部门为满足银发游客需求所做的规划。总之，银发旅游专列正成为春日经济的新活力点，有着巨大的发展潜力。
