湖南省水运事务中心拟投资5000万元，实施两大核心项目来加速推进536公里重点航道数字化转型升级，介绍了当前湖南水运存在的问题、项目的具体内容、依托工程以及项目建成后的预期效果。
在水运发展的浪潮中，湖南正大步迈进，加速推进重点航道的数字化转型升级。
3月31日，记者从湖南省水运事务中心了解到一则振奋人心的消息。该中心计划投资5000万元，全力实施电子航道图“一张图”及航道养护动态服务工程、湘江数字航道工程这两大核心项目，目标是推动536公里重点航道实现数字化的华丽转身。
目前，湖南水运存在着诸多亟待解决的问题。船闸通行效率不高，航道养护管理能力和航运公共信息服务能力明显不足，导致水运物流运输效率有待大幅提高。同时，水上运行监测设备布局不完善，安全风险识别和应急指挥调度等基础能力薄弱，使得水上安全监管能力亟需提升。在这样的背景下，重点航道数字化转型升级已成为湖南水运发展的必然选择。
接下来看看这两大核心项目的具体情况。电子航道图“一张图”及航道养护动态服务工程有着独特的“一体两面”架构。它将构建全省统一管理平台，强化航道的智能管养与演变分析。与此同时，还会同步开发船民信息服务平台，有效破解数据共享滞后的难题。而湘江数字航道工程则采用分步推进的方式，对湖南智慧水运综合监管平台进行整合升级。重点开展湘江航道监测预警与应急指挥功能，致力于打造全流域智能调度体系。
两大核心项目并非孤立进行，它们依托湘江永州至衡阳三级航道、湘江长沙至城陵矶一级航道、资水益阳至芦林潭二级航道等智慧航道工程及补点项目协同发力。在推进过程中，同步开展电子航道图测量制作、智能感知设施布设及智慧船闸建设，涉及自动水位站、智能航标、电子卡口等800余套设备。
值得一提的是，目前湘江永州至衡阳三级航道、湘江长沙至城陵矶一级航道项目施工图设计已顺利完成，补点项目也已进入实施阶段。可以预见，项目建成后，将带来显著的成效。船舶平均待闸时间将下降20%，水上突发事件应急响应时间将缩短30%，船民接收恶劣气象信息效率将从65%提升至95%。这一系列的数据提升，将有力推动湖南加速构建“监测全域化、调度智能化、服务便捷化”的智慧水运新格局。
本文围绕湖南拟投资5000万元推进重点航道数字化转型升级展开，分析了当前水运存在的问题，介绍了两大核心项目的内容、依托工程及进展情况，阐述了项目建成后的预期效果，彰显了湖南水运向智慧化发展的决心和行动。
