本文聚焦魔都的各类“最窄”现象，从网红“纸片楼”、仅容两人行走的龙泉园路，引出徐汇区黄石路最窄仅10厘米的人行道问题。详细描述了该人行道给居民带来的通行不便和安全隐患，同时居民们表达了希望拓宽人行道的诉求，街道也表示会积极沟通寻找解决办法。
在魔都，有不少令人惊叹的“最窄”景观。比如说那网红“纸片楼”，最窄处仅仅只有20厘米，远远望去，仿佛真的如同纸片一般单薄。
还有龙泉园路，宽度只有146厘米，仅仅能够容纳两个人并行通过。走在这条路上，人与人之间仿佛都变得更加亲近了。
这些形形色色的“最窄”，着实让小坊大开了眼界。而最近，小坊又发现了一处新的“最窄”——最窄的人行道。
这条最窄的人行道位于徐汇区黄石路附近。窄到什么程度呢？最窄的地方仅仅只有10厘米左右，真可谓是“窄出天际”。
徐汇区黄石路附近的居民向“新闻坊同心服务平台”反映，在龙南五村北门处，黄石路上的人行道狭窄得行人根本无法正常通行，这存在着很大的安全隐患。
坊记来到现场一探究竟，发现黄石路靠近龙南五村北门的一侧，人行道的宽度确实极其狭窄，用“只有猫能走”来形容也毫不夸张。路过的行人没办法，只能走到非机动车道上。
而由于附近还有上海市龙苑中学，在放学时段，家长会将车辆临时停放在非机动车道上。这就导致原本就不宽敞的道路变得更加拥挤，行人更是被直接“挤”上了机动车道。
附近的居民们纷纷表示，他们每次经过这里都提心吊胆的。特别是行动比较迟缓的老年人，每一步都走得小心翼翼。但非机动车道上车不仅多，而且速度还快，特别容易发生危险。
据附近居民称，这样的情况已经持续很久了。有市民无奈地说：“现在人行道是挺危险的，但我们要买菜肯定要经过的。”还有市民担忧地表示：“走非机动车道很容易被车撞，因为外卖车速度比较快。走非机动车道对老年人肯定很不方便，万一有那种推轮椅的，那肯定就没办法走。”更有市民抱怨：“走路很不方便，要穿来穿去，一直是这样的。”
不过令人奇怪的是，同样一条马路，在小区对面一侧的人行道宽度却很合理，大家都能安心地行走。
一路之隔的两边，差距为何如此之大呢？居民们都希望相关部门能够尽快采取措施，拓宽人行道，给市民一个安全、舒适的通行空间。有市民建议：“最好把围墙往里缩一点，留条路好让人走。像老人走这边太危险。”还有市民指出：“小区里的楼和围墙其实离得挺远的，感觉围墙还是能缩进去一点的，能跟马路那边差不多宽。而且正常情况下，人行道都会有盲道，但这里完全就是没有，所以也不太好。”
坊记联系了属地街道，相关工作人员表示，事实上，此处是小区和围墙建设在先，并没有超出小区自己的范围，所以不存在侵占人行道的说法。
但对于人行道狭窄的问题，属地街道表示后续也会找相关部门去沟通，积极寻找解决办法。龙华街道社区管理办主任介绍：“经过我们向周边居民及相关单位了解，当年就是先造的龙南五村小区和围墙，之后黄石路扩建，道路以及人行道才变成现在这个位置。通过查看小区宗地图的相关资料，我们初步判断，小区北侧围墙应该是在红线范围内，所以也不存在侵占道路的这一个情况。至于人行道比较窄的情况，后续我们也会积极向区里相关部门沟通、反映，尽量寻找一个比较妥当的解决办法 。”
人行道如此狭窄，肉眼都能明显看出来，根本不需要专业测量。但即便如此，往来居民的通行不便问题依然被熟视无睹了数年之久。这其中是不是有管理者想当然地“反正马路那一边也能走”的思想在作祟，我们不得而知。
希望如街道承诺的那样，人行道能够尽早还道于“人”。坊友们有没有同样的经历？欢迎在评论区都来晒一晒。
本文围绕魔都的“最窄”现象展开，重点讲述了徐汇区黄石路最窄人行道给居民带来的通行困扰和安全隐患。居民希望拓宽人行道，街道虽称小区未侵占道路，但会积极沟通解决问题。人行道狭窄问题多年未得到重视，期待街道能早日落实承诺，还居民安全通行空间。
