本文聚焦韩国SK集团旗下电池企业SK On与日产汽车达成的电池供应协议。详细介绍了合作的具体内容,包括供应时间、电池数量、电池类型及应用场景,还提及SK On在美国的工厂布局和产能规划,同时展示了双方负责人对此次合作的积极评价。
在3月20日,一则重磅消息从电池行业传来。韩国SK集团旗下的电池企业SK On正式宣布,已与日产汽车签署了一份电池供应协议。值得一提的是,这可是SK On首次与日本汽车制造商达成合作,在行业内引起了不小的震动。
根据协议内容,SK On有着明确且宏大的计划。在2028年至2033年期间,SK On将向日产供应总量接近100GWh的高性能高镍软包电池,而且这些电池均为美国制造。这些高品质的电池将被运用到日产位于美国密西西比州坎顿的汽车组装工厂所生产的新一代电动汽车上,无疑会为日产的电动汽车注入强劲的动力。
SK On在美国的电池产业布局可谓是雄心勃勃。目前,该企业已经在美国运营着两家电池工厂,与此同时,还有四家与合作伙伴共建的工厂正在紧锣密鼓地建设中。一旦这些工厂全部投入运营,SK On在美国的电池产能预计将超过每年180GWh,这将使其在美国电池市场占据重要的地位。
对于此次合作,日产北美管理委员会主席Christian Meunier给予了高度评价。他表示,与SK On达成的协议是日产汽车电气化进程中的一个重要里程碑,这不仅体现了日产在电动汽车领域的坚定决心,更是对美国制造业进一步投资的有力支持。通过与SK On的精明合作,日产能够充分利用其在美国不断增长的生产能力,为客户提供创新、高品质的电动汽车,以满足市场日益增长的需求。
SK On总裁兼首席执行官Lee Seok – hee也表达了对此次合作的期待。他指出,这项协议彰显了SK On电池技术的强大实力以及在北美市场不断增长的业务影响力。凭借SK On现有的生产布局和专业知识,将全力支持日产汽车的电气化战略,助力整个行业向可持续出行的更广泛过渡。
本文围绕SK On与日产汽车的电池供应协议展开,阐述了合作的具体安排、SK On在美国的产能规划,以及双方负责人对合作的看法。此次合作不仅对日产的电动汽车发展具有重要意义,也展现了SK On在北美市场的拓展决心,有望推动电动汽车行业在可持续发展道路上迈出新的步伐。