今日凌晨，“以星科罗拉多”轮从厦门港海润码头起航发往美国洛杉矶，船上装载的新能源产品刷新了厦门港单次出口40吨级储能集装箱数量纪录，介绍了货物情况、运输航线优势、码头保障工作以及厦门港在新能源出口业务方面的发展基础等内容。
画面中，靠泊在海润码头的“以星科罗拉多”轮格外引人注目（厦门日报记者 卢剑豪 摄）。今日凌晨时分，这艘以星航运电商快线旗舰船舶——“以星科罗拉多”轮（COLORADO），承载着重要使命，缓缓驶离厦门港海润码头，向着美国洛杉矶进发。
此次航行意义非凡，船上装载了24台40吨储能集装箱产品，以及装载1680组锂电池的112个标准集装箱。这一壮举刷新了厦门港单次出口40吨级储能集装箱数量的纪录，标志着厦门港在新能源产品规模化出口能力方面迈出了坚实的一步，登上了新的台阶。
深入了解这批货物，我们发现这些国产巨型“充电宝”的货主企业是厦门本土企业——厦门海辰储能科技股份有限公司。值得一提的是，海辰储能是全球锂电池出货量前三的企业，而本次出口也是海辰储能单次出口量最大的批次，充分展示了企业的实力和市场需求。
该批货物搭乘的以星航运电商快线，是目前厦门港至美国西海岸时效最优的海运通道之一。储能集装箱从厦门发出后，预计17天 – 18天就可抵达洛杉矶。并且，货物到达后还能通过专用通道快速提离码头，这一高效的运输流程能够很好地满足美国新能源市场的迫切需求。这条航线充分发挥了以星航运在跨境电商物流领域的专业优势，为新能源产品出口提供了高效可靠的运输保障。
海润码头作为厦门港服务欧美远洋干线的核心码头之一，在此次保障储能产品出口的任务中表现出色。这一过程彰显了厦门港危险货物集装箱作业能力的持续升级，为新能源产品的顺利出口保驾护航。
厦门海润集装箱码头有限公司值班经理郑剑峰介绍道：“为了确保这批储能集装箱能够顺利上船，我们在前期做了大量细致的准备工作。专门开通了绿色通道，与客户密切沟通货物进场的准确时间，全力保障货物准时进场装船。”由于本次装载的是40吨的储能集装箱，与30吨的普通集装箱在重量上有较大差异，这给装载工作带来了一定的难点。为此，码头采用了单车单箱作业的方式，经过精心安排和操作，最终圆满完成了本次任务。
作为发展新能源出口业务的核心港区，厦门港有着独特的优势。它是全省首个实现危货、普货集装箱混堆作业的港口。早在2023年，海天、海润等5家外贸码头就完成了规范化改造，混堆堆场总面积达5.3万平方米，堆存能力突破7000标箱。这些设施和能力的提升，为新能源产品出口提供了充足的保障，也为厦门港在新能源出口领域的持续发展奠定了坚实基础。
今日凌晨“以星科罗拉多”轮从厦门港海润码头起航发往美国洛杉矶，其装载的新能源产品刷新了厦门港单次出口40吨级储能集装箱数量纪录。货物来自厦门本土企业海辰储能，搭乘的以星航运电商快线时效优。海润码头保障有力，彰显厦门港危险货物集装箱作业能力升级。厦门港作为新能源出口核心港区，有混堆作业优势和充足堆存能力，为新能源产品出口提供坚实保障。
