本文详细介绍了日照市在2025年制定的交通运输建设计划，涵盖铁路、公路、港口、低空经济等多个领域的重点项目及投资情况，还提及日照在交通强国建设中的试点任务和政策支持，展现了日照交通发展的新跨越和未来规划。
近日，在日照市新闻办举办的新闻发布会上，记者了解到，早在年初，日照市就精心制定并出台了2025年交通运输建设计划。该计划清晰明确了年度重点交通建设项目以及投资等相关重要情况。目前，日照市已全面铺开34个重点交通项目，这些项目总投资高达887亿元，广泛涵盖了铁路、公路、港口、场站以及低空经济基础设施等多个关键领域。并且，年度计划完成投资为148.62亿元，一场交通建设的热潮正在日照大地涌动。
在铁路建设领域，日照市今年重点发力推进6个项目。其中，除了备受关注的日照站改造工程外，潍宿高铁及青岛连接线（日照段）、岚山港区南作业区铁路等工程均已全面开工建设。与此同时，董家口至五莲铁路及胶新铁路扩能改造工程（日照段）也即将启动建设。目前，日照市铁路建设成果斐然，铁路总里程已达337.97公里，其中高铁里程为94.1公里，已然形成了“四横三纵”的铁路网布局，为城市的交通出行和经济交流提供了坚实的基础。
公路建设方面同样是快马加鞭、高歌猛进。日照市公路事业发展中心党委书记、主任卞云栋介绍说：“目前，日照市高速公路通车总里程达到了235.8公里，形成了‘三纵两横三连’的路网格局。不仅如此，普通干线公路与农村公路养护也实现了同步升级，全市公路通车总里程成功突破1万公里。”当前，日照市正全力推动5个高速公路项目，其中包括续建的岚山港区疏港高速、沈海高速改扩建等工程，以及日临高速公路工程（日照段）、日兰高速公路日照段改扩建等前期项目，进一步完善公路交通网络。
港口作为日照市的核心战略资源，正加速朝着“世界一流”的目标迈进。日照市交通运输局党组书记、局长刘峰介绍道：“今年港口领域共安排了18个项目，重点推进日照港石臼港区东作业区流程化工程等项目，同时新开工日照港转型升级工程、日照港石臼港区混矿基地工程等项目。”2024年，日照港货物吞吐量成功突破6亿吨，稳稳位居全国第六，集装箱吞吐量达671万标箱。随着LNG接收站、大宗商品储运基地等前期项目的谋划推进，港口的能级将得到进一步提升。
与此同时，低空经济领域也在日照市迎来了破题起势的良好局面。日照市交通运输局将飞行服务平台、低空经济基础设施、低空经济产业园等项目纳入全市交通建设计划，并积极进行协调服务，加强要素供给，确保各项目有序推进。特别值得一提的是，在飞行服务保障领域，日照市成功争取到全省仅有的4个A类飞行服务站落户，预计年内即可投入运营，为低空经济的发展注入强大动力。
聚焦交通强国山东示范区建设，日照市承担了3个国家级、8个省级交通强国试点任务。连续3年投资超过100亿元，累计共完成投资342亿元，交通基础设施建设实现了新的跨越发展，取得了令人瞩目的成就。
随着《山东省人民政府关于支持日照市港产城高质量融合发展的意见》的出台，日照市的交通发展再次获得了强有力的政策加持。下一步，日照市将重点构建“陆海统筹、河海联动、公铁联运、双向开放”的现代化集疏运体系，积极开辟近洋航线，拓展内河港口功能，进一步提升城市的交通枢纽地位和经济辐射能力。
“交通是经济发展的‘先行官’，我们将以日照市‘项目提升年’为牵引，加快构建‘三纵三横’综合立体交通网，为现代化强市建设提供坚实的硬支撑。”刘峰坚定地表示。
本文围绕日照市2025年交通运输建设计划展开，介绍了铁路、公路、港口、低空经济等多领域的重点项目和投资情况，体现了日照交通建设的全面推进和显著成果。同时，提及政策支持和未来规划，展现了日照市为构建现代化交通体系、推动经济发展的决心和努力。
