本文聚焦新建金马大桥的建设进展，报道了其首个主墩承台施工完工，介绍了大桥在广肇高速改扩建项目中的重要地位、自身特点以及建成后对大湾区交通和经济的积极影响。
近日，一座“新”金马大桥宛如巨龙般“破水而出”，带来了令人振奋的建设新消息。
据新快报报道，记者许力夫及通讯员粤交集宣、陆桥轩、刘立春传来喜讯，随着最后一方混凝土成功浇筑完成，新建金马大桥的首个主墩承台施工顺利完工。这一重要节点的达成，标志着该工程正式迈入桥梁上部结构施工阶段。
新建金马大桥在广肇高速改扩建项目中占据着“咽喉”般的关键地位。它全长达到1936.6米，横跨浩浩西江，宛如一道坚固的纽带，紧密连接起佛山市三水区与肇庆市高要区。值得一提的是，这座大桥采用分离增建的方式，就如同在西江之上精心复制了一座崭新的金马大桥。
广肇高速作为粤港澳大湾区辐射粤西地区的重要交通通道，其改扩建意义重大。改扩建之后，道路将从原本的双向四车道拓宽为双向八车道，这将大幅提升道路的通行能力。而金马大桥作为一座跨江特大桥，它的建成将发挥显著的作用。一方面，能够有效缓解现有路段的交通压力，让车辆通行更加顺畅；另一方面，它将进一步强化广州、佛山、肇庆等城市之间的快速联通，为大湾区的产业协同发展以及区域经济一体化进程注入全新的动能。
本文围绕新建金马大桥首个主墩承台施工完工这一事件展开，介绍了大桥在广肇高速改扩建项目中的重要性、特点，以及其建成后对大湾区交通和经济的积极意义，展现了该工程对大湾区发展的推动作用。
