济南交警按照工作部署，为缓解市区交通拥堵、提升出行品质，选取市区10处交通问题突出的点段进行优化改造，并公开征求市民意见，同时介绍了部分点段的现状及拟采取的优化措施。
根据济南市城乡道路交通治理提升行动的工作安排，为了有效缓解市区日益严重的交通拥堵状况，全面提升泉城的交通出行品质，济南交警充分依托先进的交通大脑系统，紧密结合市民的实际诉求以及交通运行的具体情况，做出了一项重要决策。
他们精心选取了市区内10处交通问题极为突出的点段，将其作为首批优化改造的对象。此次优化改造计划通过对标志标线、信号灯等交通设施进行科学合理的优化调整，致力于提升交通出行领域市民的安全感和满意度。目前，济南交警已正式公开向广大市民征求关于交通优化改造的宝贵意见。
济南交警诚挚地邀请广大市民朋友围绕这10处交通拥堵点段的优化方案，积极提出自己的宝贵意见和建议。市民可在3月30日前，将您的意见发送至jtghyjs@163.com邮箱。
01
经十路转山西路路口
泺源大街南门大街路口是明府城片区对外衔接的重要交通节点，承担着进出明府城片区的大量车流。然而，该路口与上游泺文路路口的间距不足150米，特别是在双休日及节假日，左转车流量大幅增加，左转车辆常常溢流至泺文路路口，严重影响了上游路口的正常运行。
针对这一问题，拟采取的优化措施包括将第二条车道设置为可变车道、取消公交专用道、将右转车道设置在辅路等，通过动态调整路口车道功能，以更好地满足西进口交通流量的动态变化。
03
经十路山师东路路口
二环南高架路九曲庄路下桥口肩负着二环南高架与地面路网衔接的重要功能。但在晚高峰时段，下桥匝道排队车辆长度急剧增加，车辆滞留现象严重，导致通行效率大幅降低。
为改善这一状况，拟在九曲庄路增设信号灯，对主路车辆和下桥车辆实行交替放行，从而减少车辆交织冲突，有效缓解节点的通行压力。
05
党杨路齐兴大街路口
无影山中路济齐路路口作为北园高架路的关键交通节点，承担着地面交通与高架交通转换的重要任务。在高峰期间，东向西的交通流量较大，东口排队车辆长度超过500米。而且该路口车道数由上游的6车道缩减至2条直行车道，形成了明显的交通瓶颈点，交通拥堵问题十分严重。
为此，拟取消东口的BRT专用道，将其修改为直行车道，以提高东向西直行车辆的通行能力，缓解高峰期间的交通拥堵。
07
经十路凤祥路路口
龙奥北路凤天路路口是衔接周边居民区通勤走廊的重要节点。在高峰期间，该路口南向流量呈现出明显的潮汐特征，早高峰时段南口排队车辆长度达170米，左转占比达49%，但仅有一条直左车道，导致南口车道资源分配失衡，路口通行压力较大。
为解决这一问题，拟在南口借用对向车道增设潮汐车道，明确早高峰时段为左转车道，其他时段禁止借道通行，以应对南口流量的潮汐变化。
09
舜华南路舜泰北路路口
旅游路椒山路路口是旅游路上的重要交通节点，目前该路口存在道路资源分配不均衡的问题。早晚高峰左转车流占比不足12%，而直行需求高达70%以上，直行车辆排队长度超110米，单独的左转车道存在明显的资源浪费现象。
拟对东西方向的车道功能进行优化，将左转车道调整为直左车道，并完善路段处的诱导标志，以提高路口车道空间利用率，减少东西方向直行车辆的排队长度。
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本文围绕济南交警开展的市区交通优化改造行动展开，介绍了选取10处交通问题突出点段进行优化的计划，公开征求市民意见，同时详细阐述了部分点段的交通现状及拟采取的优化措施，体现了济南交警治理交通拥堵、提升出行品质的决心，也鼓励市民积极参与交通治理。
