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扎格5x井三开“一趟钻”:钻井一公司将巴彦区块“深井一趟钻”变为常态

钻井一公司70252队扎格5x井三开顺利完钻并实现“一趟钻”,这是继一开、二开后的又一成果,标志着该公司将巴彦区块“深井一趟钻”从技术突破转化为常态优势。同时还介绍了该队以“一趟钻”为目标,通过一系列措施实现提速增效、激活安全生产动力源的情况。

在近期,钻井一公司70252队迎来了一项令人瞩目的成果。该队所负责的扎格5x井三开作业顺利完钻,并且成功实现了三开3547米进尺的“一趟钻”壮举。这可不是普通的成绩,在此之前,该井的一开、二开作业就已经实现了“一趟钻”目标。而此次三开再次达成这一目标,是该队凭借技术创新,成功攻克复杂地层带来的提速难题的有力证明。这一突破性成果意义非凡,它标志着钻井一公司在巴彦区块,已经将“深井一趟钻”从最初的技术突破,逐渐转化为一种常态化的优势,为后续的钻井作业奠定了坚实的基础。

提速增效 激活安全生产“动力源”

“优化一次起下钻,就能节约20小时,而工期那可是真金白银啊。”队长乔永吉给大家算了这样一笔经济账。该队以“一趟钻”作为核心目标,积极推进施工的标准化和模块化进程。从钻井设计的源头入手,对井身结构进行优化,仔细梳理并精简那些非必要的工序,从而提高整体的施工效率。与此同时,项目部、井队和专业化公司携手推广“共享钻井技术库”,共同探索和应用先进的钻井技术。在泥浆体系的选择上,他们配选了低摩阻高性能泥浆体系,这种泥浆体系能够有效降低井下摩擦阻力,进而减少井壁维护所需的时间,为提速增效提供了有力的技术支持。

钻井一公司70252队扎格5x井三开实现“一趟钻”,这是该井在一开、二开之后的又一成果,标志着巴彦区块“深井一趟钻”从技术突破走向常态优势。同时阐述了该队以“一趟钻”为目标,通过优化井身结构、推广技术库、选用合适泥浆体系等措施实现提速增效,激活了安全生产的“动力源”。

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