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特别国债支撑“两重”建设,多地项目进展显著

本文聚焦于超长期特别国债资金支持“两重”建设的情况,介绍了多地在不同领域的相关项目进展,以及该资金在交通运输和城市建设等领域的具体投入和带动作用,还提及了国家发展改革委对相关工作的要求。

据央视网4月1日消息,记者从国家发展改革委处获悉,2025年已安排超2300亿元的超长期特别国债资金用于支持“两重”建设。这一举措意义重大,将持续提升我国重大战略实施和重点领域的安全能力。

当前,在内蒙古地区,“三北”六期工程已开启新一轮防沙治沙作业。当地治沙工作开展得如火如荼,日均治沙面积达5万亩以上。为了确保治沙工作的顺利进行,当地结合了多种治沙模式,并且做好了用地、用水、用苗等方面的保障工作。这一系列举措为京津冀地区进一步构筑起了坚实的生态安全屏障,有效阻挡了风沙的侵袭。

在湖南,湘江上的高等级航道建设进入了主体施工阶段。此次航道建设意义非凡,航道水深将从原本的2.8米提升至4.5米。与此同时,全省28个码头的79个千吨级以上泊位也在加快集约化管理和一体化运营的步伐。随着这些工作的推进,物流成本将持续降低,为当地的经济发展注入新的活力。

在广东佛山,城市地下管网建设改造等“城市里子”工程已经开工建设。施工队正争分夺秒地进行作业,他们要赶在2025年雨季到来之前,先完成近100公里的排水管道清淤修复工作。同时,还将健全管线运营管护机制,确保城市地下管网的稳定运行。

广东省佛山市发展和改革局投资和基础设施科科长谢皓至介绍,通过这一轮的国债项目建设,他们将消除80%的易涝点,为城市防灾减灾筑牢安全防线,让市民的生活更加安全、舒适。

在超长期特别国债的有力支持下,“两重”建设正稳步向前推进。最新数据显示,在交通运输领域,超长期特别国债资金共支持了长江经济带120余个公路水运项目建设。“两重”项目的实施推动了长江经济带综合立体交通走廊加快形成,其中长江沿江高铁通道2025年计划完成投资1168亿元。

在城市建设领域,超长期特别国债资金和中央预算内投资共同支持各地方约3800个地下管网建设改造项目实施,涉及项目总投资超过6000亿元。截至目前,超长期特别国债支持的“两重”项目,已带动社会资本投入约2.1万亿元,充分发挥了资金的杠杆作用。

国家发展改革委投资司综合处处长呼和表示,要充分用好超长期特别国债,推动投放超长期贷款,高质量抓好“两重”项目建设。同时,注重“软硬结合”,形成可持续运行的长效机制,以此推动国家重大战略顺利实施,显著提升重点领域的安全能力。

2025年超2300亿元超长期特别国债资金支持“两重”建设展开,介绍了内蒙古防沙治沙、湖南航道建设、广东佛山地下管网改造等多地项目进展,以及该资金在交通运输和城市建设领域的投入及带动社会资本的情况。国家发展改革委强调要用好资金,推动项目建设并形成长效机制,以提升国家重大战略实施和重点领域安全能力。

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