交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅、财政部办公厅联合印发的《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》的相关内容，包括财政分担比例、地方实施要求等。
近日，交通运输部办公厅、国家发展改革委办公厅以及财政部办公厅联合印发了《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》。这一细则的出台，旨在推动新能源城市公交车及动力电池的更新换代，助力城市公共交通的绿色发展。
在补贴资金的分担方面，细则提出新能源城市公交车及动力电池更新补贴资金由中央财政和地方财政总体按照90:10的比例共同承担。不过，考虑到不同地区的经济发展水平和财政状况，细则还分地区确定了具体的分担比例。其中，东部省份的分担比例为85:15，中部省份为90:10，西部省份则为95:5。各省级财政需根据中央资金的分配情况，按相应比例安排配套资金，至于省以下的经费分担机制，则由省级财政自行确定。
对于各地而言，需要结合自身的实际情况制定新能源城市公交车及动力电池更新的具体实施细则，并明确本地的补贴标准。值得一提的是，如果是更新低地板及低入口的新能源城市公交车，在安排补贴资金时可以给予适当的倾斜，以此鼓励相关企业和运营单位积极推进这类更加人性化、便捷化公交车的更新。
此外，各省级交通运输主管部门要积极发挥协调作用，会同相关部门组织客车生产企业、动力电池生产企业、动力电池更换服务企业与申请人加强供需对接。通过这种方式，充分发挥规模优势，提高补贴资金的使用效率，推动新能源城市公交车及动力电池更新工作的顺利开展。
本文围绕《2025年新能源城市公交车及动力电池更新补贴实施细则》展开，介绍了补贴资金的财政分担比例分地区确定，各地需结合实际制定实施细则并明确补贴标准，还强调了省级交通运输主管部门要促进供需对接以发挥规模优势，整体旨在推动新能源公交及电池更新，实现城市公共交通绿色发展。
