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物流行业2025新征程:需求多元、供给创新与成本挑战

本文聚焦2025年开年我国物流行业的发展情况,详细阐述了物流需求端的分化特征、供给端的优化升级,以及面临的价格与成本压力等问题,并对行业未来发展方向提出了建议。

3月30日,中国物流与采购联合会、中国物流信息中心发布的相关数据显示,2025年开年之际,我国物流行业持续保持着稳定增长的良好态势。在这前两个月的时间里,社会物流总额高达56.3万亿元,若按可比价格进行计算,同比增长了5.3%,顺利实现了平稳开局。中国物流与采购联合会经过深入分析指出,当前物流需求呈现出十分明显的分化特征,而供给端则通过多式联运、供应链协同等一系列创新模式,在不断地进行优化,整个行业正逐步从规模扩张向质量提升转变。

需求端分化明显,新质生产力成增长亮点

从需求结构的角度来看,国内物流需求的表现明显优于国际进口物流。在1 – 2月期间,工业品物流总额同比增长了5.9%,其增速相较于2024年全年还加快了0.1个百分点,这充分显示出工业生产依然保持着较强的活力。

其中,高技术制造业相关的物流需求增速更是达到了9.1%,显著高于整体水平。像机器人及工业控制计算机系统、碳纤维复合材料等产品的产量增幅接近30%,这有力地印证了科技创新对产业升级起到的强大拉动作用。

装备制造领域同样表现得十分亮眼。铁路运输设备、城市轨道交通装备等行业的物流需求同比增长超过了20%,汽车制造物流需求更是连续四个月保持两位数增长。此外,家电以旧换新政策也带动了家用电器制造物流需求增长10.1%。

消费端物流的恢复相对较为温和,单位与居民物品物流总额同比增长5.1%,增速较2024年全年有所回落。不过,乡村消费市场展现出了较强的潜力,县乡消费品零售额占比提升至38.4%,同比提高了0.3个百分点。

线上消费持续发力,实物商品网上零售额增长5.0%,其中吃类和用类商品增速分别达到了10.8%和5.4%,这推动了电商物流保持稳定增长。在国际物流方面,受贸易限制措施及企业备货需求波动的影响,进口货物物流总额同比下降了5.6%,这反映出全球供应链的不确定性对国内市场产生了传导效应。

供给端韧性增强,多式联运与跨境物流加速发展

相关数据显示,我国物流供给能力在结构性调整的过程中持续得到优化。1 – 2月物流业总收入达到了1.9万亿元,同比增长4.8%,市场规模保持着扩张的态势。

尽管2月受到春节假期的影响,物流业景气指数短暂回落至49.3%,但新订单指数回升至50.6%,这显示出节后复工复产的节奏正在加快,供需适配性也在逐步改善。重点物流企业的供应链合同订单量保持着20%以上的高速增长,一体化物流业务收入同比增长25%。顺丰、京东、菜鸟、中通、申通、极兔等头部企业通过为智能设备、家电、服装等行业提供供应链服务,助力上下游企业实现降本提效。

多式联运成为了供给升级的重要方向。区域间公铁水联运网络在不断完善,广州港积极整合铁海联运线路,1 – 2月海铁联运箱量达到了8.9万标准箱,同比增长15.6%;西部陆海新通道铁海联运货物种类增加至1234种,货量同比激增61.3%。

跨境电商与航空货运实现了协同发展,国际航空货邮运输量同比增长17.9%,半导体等中间品需求的回升成为了新的增长点。荆门等地通过建设多式联运物流园、开辟国际物流新通道,推动了区域物流枢纽功能的升级。

价格与成本压力并存,企业经营分化加速

物流服务价格呈现出缓中趋稳的态势。2月沿海散货综合运价指数环比下跌3.3%,公路物流运价指数回落0.8%,但同比仍有小幅回升,这反映出供需关系在波动中逐步得到改善。

从企业经营的情况来看,重点物流企业物流业务收入增长5.6%,收入利润率基本持平,但每百元营业收入成本上升了0.7元,这显示出成本压力依然存在。值得注意的是,大企业凭借资源整合和服务创新的优势,业务回升更为明显;而中小物流企业则面临着需求不足、成本高企的双重挑战,收入增幅和盈利水平均低于行业平均。

在市场预期方面,2月物流业业务活动预期指数升至54.4%,铁路、航空运输业预期指数分别达到54.6%和57.1%,这表明行业对政策效应和市场前景保持着乐观的态度。随着国家物流枢纽建设、降本增效专项行动的推进,以及供应链服务模式、“一单制”多式联运等创新的深化,一季度物流运行有望延续稳中有进的态势。

业内专家认为,展望未来,物流行业需要把握好以下几个方向:一是要深化与制造业的融合,进一步提升供应链协同效率;二是要加速绿色化、智能化转型,积极推广新能源运输装备和数字技术的应用;三是要优化国际物流布局,增强跨境电商与航空货运的竞争力;四是要完善中小物流企业扶持政策,推动行业实现均衡发展。随着统一大市场建设和“一带一路”倡议的推进,物流产业有望在服务实体经济、畅通国内国际双循环中发挥更为重要的支撑作用。

2025年开年我国物流行业稳定增长,需求端呈现分化特征,新质生产力成亮点;供给端韧性增强,多式联运与跨境物流加速发展;同时面临价格与成本压力,企业经营分化加速。未来行业需把握深化融合、绿色智能转型等方向,有望在服务实体经济和双循环中发挥更重要作用。

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