义龙庆高速丽水段和瑞苍高速的建设情况。义龙庆高速丽水段正在加快建设，建成后将织密浙闽运输通道，还能串起多个景区形成旅游大环线；瑞苍高速项目预计年底建成，将连接三条高速使浙南高速成网，带动沿线产业发展。
建设中的衢丽铁路松阴溪特大桥 省交通集团供图
在交通基础设施建设的浪潮中，义龙庆高速丽水段的建设正紧锣密鼓地进行着，其建成后将为浙闽运输通道带来全新的格局。
义龙庆高速丽水段：构建便捷路网，推动区域发展
在松阳、遂昌交界的大山深处，义龙庆高速与衢丽铁路交汇，宛如两条巨龙交织，正逐步构建起未来便捷的出行路网。这条高速连接着松阳、遂昌、龙泉三个山区县，意义重大。
在项目丽水段最长隧道——留明尖特长隧道的施工现场，呈现出一派热火朝天的景象。中铁16局的三臂凿岩台车在接收到智能建造平台的爆破方案后，如同精准的工匠，按照布孔设计稳稳地钻入岩体。而湿喷机械手、拱锚一体化台车等智能化设备紧密配合，快速地安装锚杆、铺设钢筋网、喷射混凝土，整个过程一气呵成，充分展现了现代交通建设的高效与智能。
义龙庆高速项目作为国家综合立体交通网骨架中长三角至粤港澳主轴的重要组成部分，路线全长约198公里，总投资约548亿元，由浙江交通集团牵头投资建设。其中，丽水段项目主线长约93公里。该项目建成后，其向北可连接甬金高速、杭金衢高速，向南可连接龙浦高速，实现了浙北杭州都市区、浙中金义都市区、浙西南大花园区与闽北地区的快速连通，开辟了金义都市区和义乌国际陆港通往浙西南区域的第二通道。
“项目早一天建成，经济早一天受益。”义龙庆丽水段项目是浙江省特长公路隧道群占比最高、超长连续隧道群最长的高速公路。隧道施工是制约项目进度的关键因素，为此，义龙庆项目聚焦机械化施工与智能化管控的深度融合，依托交通运输部智能交通先导应用试点，通过围岩智能判别、支护动态调整、高效精细爆破、安全质量监测等关键技术的应用，实现了隧道全工序机械化作业，全过程智能化管控，助力高速公路隧道建设技术的迭代更新。
不仅如此，义龙庆丽水段建成后，还将带来旅游发展的新机遇。遂昌金矿国家矿山公园、南尖岩景区、松阳卯山风景区、武义牛头山国家森林公园、横店影视城等景区将如同璀璨的珍珠被串珠成链，形成“浙中 – 浙西南”旅游大环线。整条义龙庆高速也将成为对接福建的高速大动脉，在两省间形成新的快速通道，进一步缩短两地通行时间，福建宁德至丽水车程将从3.5小时缩短至2.5小时左右，跨省交通效率得到进一步提升，吸引更多省外游客来浙旅游。
瑞苍高速路面敷设 浙江交通集团供图
瑞苍高速：年底建成，浙南高速成网
在温州平阳，3月28日，瑞苍高速麻步1号桥施工段呈现出一片繁忙的景象。沥青下面层铺设工作正如火如荼地进行着，摊铺机不断吞吐着滚烫的沥青混合料，引领着作业的进程。压路机呈梯队排开，紧随其后反复碾压，机械的震动声在山谷间久久回荡。路面智慧管控系统上，摊铺温度、碾压轨迹等关键数据实时跳动，施工全过程直观可视。按照计划，主线沥青路面下面层施工预计于6月底前完成，这将为今年年底项目建成夯实基础。
瑞苍高速项目全长52.56公里，总投资159.53亿元，作为龙丽温至甬台温复线的“黄金联络线”，它依次途经瑞安、平阳、龙港、苍南四地，串联起龙丽温、甬台温及甬台温复线三条高速，是加快打造省域、市域、城区“三个1小时”交通圈的骨干工程。项目通车后，往西北可连接丽水等浙南山区，向东南可通往福建沿海地区，全方位促进综合立体交通网有效衔接。
正所谓“路通则业兴，业兴则民富”。在瑞苍高速10处互通枢纽辐射范围内，聚集了塑料制品、印刷包装、针织纺织、食品加工等优势产业，拥有四季柚、茶叶、番茄、杨梅、紫菜、虾皮等丰富农产品，它不仅是一条旅游通道，更是一条产业动脉。全线最大枢纽——萧江枢纽具备重要区位优势，已吸引智业包装、康田包装等企业提前布局，加速汇聚人流、物流、资金流，形成产值巨大的印刷包装集群。“我们就是看中了高速建成后的交通便利，于是提前布局来到这里，这或许也将是未来的蓝海。”温州智业包装公司相关负责人介绍。据悉，该公司紧邻萧江枢纽，与瑞苍高速在同一年开工建设，入驻后还与周边科创园区逐步开展合作，为平阳打造“中国塑编之都”提供强劲动力。
本文介绍了义龙庆高速丽水段和瑞苍高速的建设情况。义龙庆高速丽水段建设加速，将完善浙闽运输通道，带动旅游发展；瑞苍高速预计年底建成，将使浙南高速成网，推动沿线产业繁荣。两条高速的建设都体现了浙江在交通基础设施建设上的积极投入和长远规划，对区域经济和社会发展具有重要意义。
