中国航天科技集团商业火箭有限公司抓总研制的可重复使用运载火箭完成二子级动力系统试车，取得圆满成功，标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上的新突破。同时介绍了试车采用的YF – 102V发动机的特点、科研团队的努力以及该发动机后续的计划。
3月18日，记者从中国航天科技集团六院了解到，近日，由中国航天科技集团商业火箭有限公司负责抓总研制的可重复使用运载火箭，成功完成了二子级动力系统试车。此次试验获得了圆满成功，这一成果具有重大意义，它标志着我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术领域取得了新的突破。
这是试车现场的画面。（图片由中国航天科技集团六院提供）
据了解，本次二子级动力系统试车所采用的是YF – 102系列真空版YF – 102V发动机，该发动机由陕西航天商业发动机有限公司抓总研发。YF – 102V是一款开式循环液氧煤油高空发动机，它主要应用于低成本中型运载火箭的二子级。这款发动机具备多次起动和双向摇摆的功能，具有性能高、推质比高、性价比高的显著优点。它能够为低成本大规模进入空间提供有力支持，兼具经济性和可靠性这双重优势。在此次试车任务中，YF – 102V发动机表现堪称完美，对发动机多次起动、多次点火、入口参数大范围变化以及长时间预冷适应能力等方面都进行了有效的考核。
科研团队采用“低成本 + 快迭代”的创新模式，全力加速技术突破。他们历时两年半的时间，攻克了十几项技术难关。目前，YF – 102V发动机已经具备了交付条件，预计在今年它将首次执行商业飞行任务。
我国可重复使用运载火箭二子级动力系统试车成功这一消息，介绍了试车所用的YF – 102V发动机的特点、研发情况和科研团队的努力，预示着该发动机将在今年开启商业飞行，展现了我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上的进步。
