本文聚焦晋能控股集团长治公司中能煤业的两项“小改造”，详细介绍了洗煤厂变频器改造助力节能降耗以及主井提升机加装集油装置解决漏油问题提升设备安全性和稳定性的具体情况。
近日，晋能控股集团长治公司中能煤业凭借两项别出心裁的“小改造”，在提升工作效能方面取得了显著成效，为企业的高效生产注入了新的活力。
洗煤厂变频器改造 助力节能降耗
近期，洗煤厂顺利完成了装车站545皮带变频器的优化技术改造，这一改造犹如一把精准的手术刀，有效降低了产品煤汽车装车环节的设备能耗和配件损耗，为公司的节能降耗工作立下了汗马功劳。
545皮带在该公司的产品煤装车系统中扮演着关键运输设备的角色，它采用双电机驱动双滚筒的运行方式，由装车站变频器室的两台型号为LPMV6/1000的变频器调控两台500KW的电机功率频率。在产品煤装火车时，545皮带需要双电机满负荷运行；而在装汽车时，只需利用产品仓下545皮带机尾段，通过搭接皮带转载至546、547皮带即可完成装车。然而，在此过程中，虽然两台电机同时运转，但无需满负荷，长期的低负荷双电机运行就像是一个无形的“电老虎”，不仅造成了大量电能的白白浪费，还加速了两台变频器电气元件的损耗，增加了设备维护成本。
为了给这个“电老虎”戴上“紧箍咒”，降低能耗，洗煤厂果断决定对545皮带变频器实施优化技术改造。机电技术人员充分发挥他们的专业智慧，如同技艺精湛的工匠，巧妙地将每台变频器的启动信号线和运行反馈信号线接入PLC控制柜，为设备操控赋予了智能化、灵活化的特性。
如今，操作人员只需轻轻按下1#变频器旋转按钮，2#变频器启动信号线就会自动断开，同时集控系统能实时接收2#变频器运行的虚拟反馈信号，反之亦然。更令人惊喜的是，操作人员还可以依据实际装车需求，自由选择同时开启两台变频器，或者单独开启其中一台，就像操控一台精密的仪器一样得心应手。
改造后的545皮带在装汽车作业时，仅需开启一台变频器和电机便能高效完成任务。经测算，545皮带单台电机功率500KW，按每天平均装车5小时计算，每日可节约电量2500度，这就像是为企业节省了一笔可观的“电费开支”。
改造主井提升机加装集油装置
同样是近日，该公司机电队通过一项看似简单却十分有效的技术改造，成功攻克了主井提升机盘形闸制动器漏油这一难题，显著提升了设备的安全性和稳定性。
主井提升机作为生产中的关键设备，其盘形闸制动器的稳定运行就像是汽车的刹车系统一样至关重要。然而，在以往的运行过程中，盘形闸制动器一旦出现漏油，油脂就会像失控的喷泉一样喷射到盘形闸上，甚至可能引发制动力下降，这不仅严重影响设备安全，还会大幅降低生产效率。
为了彻底解决这一问题，机电队技术人员发挥他们的聪明才智，设计并安装了一套集油装置。该装置主要由集油槽、导油槽和储油罐组成。集油槽分别安装在制动器的上、下方，就像忠诚的卫士一样紧密贴合制动器，确保将所有漏出的油脂都收集起来。导油槽则负责将收集到的油脂引导至储油罐，保障油脂顺利流入，避免在设备内部四处飞溅，就像一条畅通的“油脂运输通道”。
测试显示，该装置就像一个神奇的“油脂拦截器”，有效防止了油脂喷射到制动盘上，制动力显著提升，制动力下降问题得到了彻底解决，设备可靠性也大大增强。此次集油装置的成功应用，不仅解决了主提升机盘形闸制动器漏油导致制动力下降的问题，更显著提升了设备的安全性和可靠性，为该公司的稳定生产提供了坚实有力的保障。
晋能控股集团长治公司中能煤业通过洗煤厂变频器改造和主井提升机加装集油装置这两项“小改造”，实现了节能降耗和提升设备安全性与稳定性的双重目标，为企业的高效稳定生产奠定了坚实基础，也彰显了技术改造在企业发展中的重要作用。
