本文聚焦南方航空公司部分航线更换“超薄座椅”这一事件，详细阐述了网友对此的不同看法，以及南航更换座椅的原因、座椅特点和座椅的生产厂家等信息。
近日，南方航空公司（以下简称为“南航”）在部分航线的飞机上更换了“超薄座椅”。从外观上看，这些新座椅的椅背相较于以往薄了很多，这一改变迅速引发了广大网友的热烈讨论。
对于这款“超薄座椅”，网友们看法不一。有网友亲身体验后吐槽，乘坐感受就像坐火车硬座一样，浑身都被硌得难受，甚至看一眼都觉得不舒服。不过，也有部分网友认为，新座椅和旧座椅区别不大，对乘坐体验并没有产生明显的影响。还有一些细心的网友提出了疑问：“既然椅背变薄了，机票价格是不是也会更优惠呢？”针对这一问题，南航客服回应称，机票价格的变化是由市场因素决定的，与座椅的更换并无关联。
南航更换的超薄座椅。图/网络截图
那么，南航更换“轻薄型座椅”背后的原因和考虑是什么呢？九派新闻从南航方面了解到，该类型座椅具有多重优势。一方面，它更加节能环保，更符合当下绿色发展的理念；另一方面，其设计也更贴合人体工学原理，并且是目前市场上的主流座椅产品之一。
据南航介绍，这款座椅与传统座椅相比，单座大约能减重2公斤。别小看这2公斤的重量，它可以有效降低飞机的油耗，从而实现节能减排的目标，同时还能显著降低公司的运营成本。此外，座椅所选用的飞机座椅面料、门帘、地毯、装饰板等材料也都更加绿色环保，对环境更加友好。
值得一提的是，该款座椅已经通过了严苛的动态冲击测试，获得了装机许可。它采用一体化成型复合高新材料靠背，不仅能够为乘客提供良好的腰部支撑，还增大了腿部的活动空间。而且，这款座椅在前后排距和座椅宽度上并没有发生变化，同时还增加了一些实用功能，例如个人电子产品支架、独立水杯袋等。在确保飞行安全的前提下，客舱环境、服务标准和旅客舒适度都没有降低。
据悉，南航选用的“轻薄型座椅”是由中航工业旗下的航宇嘉泰公司生产的。该公司可是三大航C919飞机座椅的供应商，实力不容小觑。南航选用的JT220E型号经济舱座椅是目前市场主流产品之一，三大航C919以及南航A320neo系列、B737 – 8上都在使用同款座椅，其品质完全可以媲美国外厂家的同类产品。目前，该座椅已经成功跻身波音、空客和中商飞的座椅供应商可选产品目录清单中。
本文围绕南航部分航线更换“超薄座椅”事件展开，介绍了网友对新座椅的不同看法，南航更换座椅的原因是节能环保、降低成本且座椅符合人体工学，同时说明了座椅的生产厂家及产品优势。整体展现了南航在座椅升级方面的考量和新座椅的特点。
