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斯泰兰蒂斯:关税阴影下的北美工厂困境,关税冲击,斯泰兰蒂斯北美多地工厂“伤筋动骨”

汽车行业巨头斯泰兰蒂斯因特朗普推出的关税政策,做出裁撤美国工厂员工、暂停加拿大和墨西哥工厂生产业务的决定,同时分析了该关税政策对北美汽车产业链的影响。

在当今全球化的经济格局中,汽车行业的发展深受政策影响。当地时间3日,一则重磅消息从汽车行业巨头斯泰兰蒂斯传出。由于特朗普推出的关税政策对汽车行业产生了极为严重的影响,斯泰兰蒂斯不得不做出一系列艰难的决策。

该公司决定裁撤其五家美国工厂的900名员工,这无疑给这些员工的生活带来了巨大的不确定性。与此同时,斯泰兰蒂斯还暂停了加拿大和墨西哥的两家装配厂的生产业务。

具体来看,跨国汽车制造公司斯泰兰蒂斯集团表示,位于加拿大温莎市的克莱斯勒装配厂将于本月7日至21日期间暂停生产。这家工厂规模较大,拥有约4000名员工,是斯泰兰蒂斯在加拿大的三家工厂之一。墨西哥托卢卡的吉普装配厂也将停工约一个月。对于此次停工,斯泰兰蒂斯的不少员工都表达了深深的担忧。

一位斯泰兰蒂斯加拿大温莎工厂员工忧心忡忡地表示:“这不是两周的问题,而是未来的问题。如果只是两周,情况还不是那么糟糕,但我们不知道两周后会发生什么。”这种担忧反映出员工们对未来职业发展的迷茫和不安。

分析人士指出,北美汽车生产呈现出高度一体化的特征,单个零部件可能多次穿越两国边境。而本次生效关税的范围除了整车还包括零部件,这就导致加墨两国工厂停工也不可避免地影响到了斯泰兰蒂斯在美国的动力总成和冲压厂,使得约900名工人也陷入了停工状态。特朗普曾提到,为了避免关税,汽车厂商需要在美国建厂,雇佣美国工人。然而,业内专家认为,由于北美汽车产业链上下的紧密联系,将工作岗位转移到美国至少需要数年甚至数十年的时间。

本文围绕斯泰兰蒂斯因特朗普关税政策而采取的裁员和停工举措展开,详细介绍了涉及的工厂情况以及员工的担忧,同时分析了关税政策对北美汽车产业链的影响和岗位转移的难度,凸显了该政策给汽车行业带来的巨大冲击。

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