韵达快递从1999年创立，历经二十多年发展成为知名企业并借壳上市，然而依靠加盟模式高速发展的韵达逐渐暴露出问题，因加盟商管理漏洞被国家邮政局立案调查，同时分析了加盟模式带来的扩张与管理问题，探讨了快递业转型的方向。
1999年7月，聂腾云不顾家人反对，毅然离开申通快递，前往上海创立了上海韵达货运有限公司（以下简称“韵达货运”）。那时，韵达货运的注册资本仅有50万元，其中父亲聂樟清出资30万元，聂腾云自己拿出20万元。
经过二十多年的不懈奋斗，“韵达”成功崛起，不仅成为中国快递业的知名企业，还在2017年顺利完成借壳上市，变身为“韵达股份”。聂腾云也凭借此成就登上了胡润全球百富榜，成为令人瞩目的富豪。
然而，韵达依靠加盟商实现的高速发展，渐渐暴露出诸多问题，客户的投诉如潮水般涌来。最终，一个来自违规快递包裹的沉重打击，让韵达陷入了困境。
国家邮政局于3月19日作出决定，对韵达货运立案调查。原因是该公司的“部分加盟企业对协议客户安全管理存在重大漏洞，导致涉诈骗宣传品进入寄递渠道，给受害人造成了重大财产损失”。此时的韵达货运，已经因为借壳上市成为了韵达股份的子公司。
真正的问题根源或许在于，在快递行业竞争进入白热化阶段的大背景下，采用加盟战略快速“跑马圈地”的韵达，开始遭受加盟商的“反噬”。
疯狂扩张的加盟点
2016年12月，韵达货运100%股权作价177.6亿元置入新海股份；到了2017年1月18日，新海股份正式更名为韵达股份，韵达货运成为其旗下子公司，聂腾云、陈立英夫妇也成为了上市公司的实际控制人。
在此之前，申通快递、顺丰控股、圆通速递都已纷纷提出各自的借壳上市方案。
国内快递企业的经营模式主要分为直营和加盟两种。早期，除了顺丰采用直营模式外，韵达与申通、圆通一样，为了满足初期低成本、大范围覆盖的需求，均选择了加盟模式。这种模式允许个人或企业加盟末端网点，从而实现营业网点的迅速扩张，以抢占市场份额。
从2016年借壳之前直至现在，韵达一直采用“枢纽中转自营与末端网络加盟”的经营模式。也就是说，所有自营枢纽转运中心的设立、投资、运营和管理都由韵达总部负责，但收派两端的服务则由具备快递经营许可资质的加盟商提供。
到2016年末，韵达拥有55个自营枢纽转运中心，在全国范围内有3000多家加盟商以及20000余家配送网点。
仅看2月份的数据，申通的单票收入为2.04元，同比下降9.33%；圆通的单票收入为2.32元，同比下降8.27%；顺丰的单票收入为14.35元，同比下降11.86%。由此可以看出，韵达2月单票收入的同比降幅是最大的。
如果新玩家如拼多多自有物流，或者传统巨头如京东加盟制不断扩张，快递行业的第三轮价格战很可能会爆发，对于韵达来说，届时将面临更加残酷的竞争。
一位春节期间加班的韵达快递员向相关媒体透露，即使在2025年春节前后的业务旺季，快递价格也没有出现明显的变化。
失控的门店与快递员
“轻资产、快扩张”的加盟模式，曾经助力韵达迅速覆盖市场，使其市场占有率不断提升。然而，事物都有两面性，加盟商为了争夺市场份额，常常降低安检标准、虚报数据。
有些加盟商为了留住大客户，甚至默许“白名单”机制，即允许协议客户的包裹免检直发。正是这些安检盲区，让诈骗包裹得以堂而皇之地披上合法的外衣。
在加盟制快递行业中，末端加盟商作为独立经营的主体，在快递公司总部政策的调控下直接参与市场竞争，因此与总部之间既存在协作关系，又存在博弈关系。这就导致韵达在对末端门店和快递员的管理上存在明显缺失。
最终，韵达的部分加盟商没有严格执行协议客户资质审查，使得涉诈宣传品通过快递网络流向全国。“快递刮刮卡中奖”骗局不仅损害了消费者的利益，也引发了社会对快递行业的信任危机。
国家邮政局对韵达立案调查的缘由，正是“韵达货运对其加盟商管理缺位，负有未按规定实行安全保障统一管理责任”。
其实，韵达的危机早有迹象。在2023年央视曝光的“义乌快递盲盒”事件中，韵达加盟商将滞留快递以“盲盒”形式二次销售，其中还包含身份证、银行卡等个人隐私物品。当时，韵达总部只是以“个别网点违规”进行简单回应，却没有触及问题的根本——在快递业飞速发展的十年里，加盟制企业的“放养式管理”已经埋下了系统性风险。
在社交网络上，对快递员的投诉早已屡见不鲜，却始终无法得到有效解决，也没有切实可行的管理办法。
这种情况反映出快递业的估值困境：当价格战的硝烟逐渐散去，服务质量和合规能力正成为新的竞争壁垒。可惜的是，韵达在转型过程中显得力不从心，在智能安检、隐私面单等合规领域的投入，还被加盟商视为“增加成本的累赘”。
这不仅仅是简单的管理升级问题，而是商业逻辑的全面重构。包括韵达在内的快递企业，需要在成本管控和风险防范之间寻找新的平衡。比如推行“加盟商股权激励”，将网点利益与总部深度绑定；或者通过“网格仓直管”，强化对末端的控制力。
韵达这次被立案调查引发的信任危机，或许能成为快递业走向成熟的催化剂。当企业真正意识到，每一张面单背后都承载着沉甸甸的社会责任时，中国的快递业才能真正从“大”走向“伟大”。
本文介绍了韵达快递从创立到上市的发展历程，指出其加盟模式在带来高速扩张的同时，也引发了管理漏洞、客户投诉等问题，导致被国家邮政局立案调查。同时分析了快递业面临的竞争和转型困境，强调快递企业需重构商业逻辑，平衡成本与风险，承担社会责任，以实现行业的成熟发展。
