本文聚焦交通银行2024年度的业绩情况，涵盖手续费及佣金净收入下滑、不同地区营收表现、各行业不良率状况等内容，还提及了2025年的业务规划、信贷投放计划、利润分配方案以及未来分红承诺等，全面展现了交通银行当下的经营态势与未来展望。
依据公司财报数据显示，在2024年，交通银行手续费及佣金净收入为369.14亿元，与上一年相比，下滑幅度达到了14.16%。从wind数据可知，该行手续费及佣金净收入已经连续3年呈现下滑态势。其中，占比最高的银行卡业务净收入同比下降明显，降幅为20.98%，降至148.26亿元。同时，理财业务、托管及其他受托业务、代理类、投资银行等中间业务收入也均出现了不同程度的下滑。
3月21日，交通银行召开了2024年度业绩发布会。在会上，交通银行副行长周万阜表示，今年随着国家一系列增量政策，特别是稳股市、稳楼市、提振消费等政策措施逐渐发挥作用，银行手续费相关业务将会迎来更大的发展机遇。而且从同比角度来看，报行合一以及基金管理费率等政策，对中间业务收入增长的影响会相对变小。所以，2025年银行业的手续费收入增速有望得到边际改善。
今年1月份，交通银行召开了2025年党建和经营工作会议。会议着重提出，要全面挖掘中间业务收入的增长点，努力做大子公司的贡献，进一步提升价值创造能力。在部署2025年重点工作时，交通银行特别强调了五个方面的内容，分别是做实做细五篇大文章、做优做强上海主场、全力攻坚实施客户基础提升工程、有效防控重点领域风险以及推进全面深化改革。
南都·湾财社记者留意到，“做优做强上海主场”被交通银行摆在了工作任务的重要位置。财报显示，2024年，交通银行在长三角地区的收入达到953.52亿元，与上一年相比增长了2.5%，在交通银行总营收中所占比例为36.7%，是交通银行名副其实的“主粮仓”。不过，交通银行去年在环渤海、东北和境外的收入实现了增长，但在珠三角、中部、西部地区的收入同比分别下滑了2.2%、4%、3.1%。
在对公业务方面，该行住宿和餐饮业的不良率达到了16.61%，在各行业中处于最高水平。不过该行业贷款余额占总贷款的比例较低，仅为0.4%，不良贷款余额为56.17亿元。截至2024年末，交通银行房地产业的不良贷款为256.12亿元，虽然不良率较上年末下降了14BP，但仍然高达4.85%。此外，批发零售业、科教文卫行业的不良率也相对较高，分别为2.97%、3.06%。
在交通银行2024年度业绩发布会上，周万阜指出，目前该行在资产质量管控方面仍然面临着一定的压力。一方面，部分房地产企业内生性的现金流还没有完全恢复，项目销售也尚未完全回暖；另一方面，自去年以来，零售业务风险总体有所增加，这也会对今年的资产质量带来一定的压力。
为了保持资产质量的稳定，交通银行副行长顾斌提到，交通银行将持续加强房地产领域的风险管理，进一步加强对零售资产的质量管控，并且加大对不良贷款的清收处置力度，以此来抓实信贷的基础工作。
周万阜在谈及信贷投放计划时表示，2025年该行制定了“总量增、结构优、节奏稳”的信贷增长计划和目标。其中，“总量增”意味着该行全年的贷款增长总量要高于去年的增量；“结构优”是指要提高“五篇大文章”相关领域贷款的占比，同时提升零售贷款在整个贷款中的占比；“节奏稳”则是按照人民银行关于贷款均衡投放的政策导向要求，大致安排上半年和下半年的贷款投放比例为60%和40%。交通银行副行长殷久勇表示，对公信贷全年安排的增量是4800亿元。
2024年年度拟合计分红超280亿元
未来三年 现金分红率不低于30%
3月21日，交通银行同步发布了2024年度利润分配方案公告。公告显示，交通银行以截至2024年12月31日的普通股总股本742.63亿股为基数，拟每股分配现金股利0.197元（含税），总共分配现金股利146.30亿元。
交通银行表示，在此基础上，加上该公司已派发的2024年半年度股息（每股分配现金股利人民币0.182元（含税）、共分配现金股利人民币135.16亿元），该公司2024年度全年每股分配现金股利0.379元（含税），共分配现金股利人民币281.46亿元，现金分红比例为32.68%（即分配的现金股利总额占归属于母公司普通股股东净利润的比例）。
2024年，交通银行A股股价全年上涨了42.16%，但仍然持续低于该公司每股净资产。交通银行公告称，该公司制定并审议通过了《估值提升计划暨“提质增效重回报”行动方案》，其目的在于服务实体经济、推进战略实施、发挥上海主场优势、守牢风险底线、稳定现金分红、密切投资者沟通以及优化信息披露。
交通银行还表示，未来三年（2025 – 2027年）现金分红比例将不低于净利润的30%，并且会适时实施一年多次分红。交通银行董事会认为该计划具备合理性和可行性，但也提示投资者相关目标的实现存在一定的不确定性。
本文围绕交通银行2024年度业绩展开，手续费及佣金净收入下滑、不同地区营收有差异、部分行业不良率较高等反映出其经营面临挑战。不过，2025年在政策推动下手续费收入有望改善，信贷投放有明确规划，且有稳定的分红承诺，展现了交通银行积极应对挑战、谋求发展的态势，但未来目标实现仍存在不确定性。
