本文聚焦于余承东职位变更这一热点事件，深入剖析了其不再担任车BU董事长与华为车BU业务装入深圳引望智能技术有限公司并独立运作之间的关联，详细介绍了引望公司的成立、发展、股权变更以及人员职位安排等情况，还提及了此次变更对鸿蒙智行业务的影响和华为智能汽车业务的盈利情况。
近日，一则关于余承东的职位变更消息引发了广泛关注。据了解，华为官网上显示，余承东的职位为华为常务董事、终端BG董事长，智能汽车解决方案BU董事长这一职位已不再包含其中。同时，余承东微博和抖音认证也同步更新为“华为常务董事、终端BG董事长”，移除了原先的“智能汽车解决方案BU董事长”相关表述。
余承东不再担任车BU董事长这一变动，背后有着深层次的原因，与华为车BU业务装入深圳引望智能技术有限公司并走向独立运作密切相关。
早在2024年1月16日，华为车BU就成立了深圳引望智能技术有限公司（以下简称“引望”）。当时有消息称，引望将承载华为车BU的技术和资源，致力于打造一个由汽车产业共同参与的电动化智能化开放平台。随着越来越多的伙伴加入，引望有望成为一个股权多元的技术开放平台。
华为副董事长、轮值董事长徐直军在去年也曾明确表示，希望在2024年底将华为车BU的所有资产、人员都装载到引望，以实现引望的独立运作。
目前，引望的发展取得了重要进展。已经宣布了两轮车企入股的消息，赛力斯汽车和长安汽车旗下阿维塔科技分别出资115亿元，各自占股10%。
在3月31日，引望完成了工商信息变更。华为的持股比例从原本的100%调整为80%，新增了阿维塔科技（重庆）有限公司（以下简称“阿维塔”）和赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯”）两大股东，二者分别持股10%。
在人员职位安排方面，引望由徐直军担任董事长，余承东和长安汽车董事长朱华荣任副董事长，赛力斯董事长张兴海和华为原车BU CEO靳玉志任董事。
至此，华为车BU业务已通过深圳引望智能技术有限公司成功实现独立运营。引望也从华为的全资子公司转变为合资架构，引入了赛力斯、阿维塔等车企作为股东。
记者进一步了解到，拥有“问界、智界、享界、尊界”等汽车品牌的鸿蒙智行一直属于华为终端旗下业务。此次余承东职位的变更并不会影响他对于四界业务的管理。随着引望的独立运作，后续鸿蒙智行将成为引望的客户。
从最新发布的财报来看，华为2024年智能汽车业务表现出色，首次实现了年度盈利，全年销售收入达到263.53亿元，同比增长474.4%。
本文围绕余承东职位变更这一事件展开，详细阐述了华为车BU业务装入引望并独立运作的过程，包括引望的成立、股权变更、人员职位安排等情况。同时，说明了此次变更对鸿蒙智行业务无实质影响，且华为智能汽车业务已实现年度盈利。整体反映出华为在汽车业务领域的战略布局和积极进展。
